बांस की लकड़ी के पैनल, बिजली लेपित सतह के साथ पोर्टेबल हॉर्स स्थिर स्टाल

हैंगर के अलावा, नए बैलून कॉम्प्लेक्स में हैंगर से लगभग 200 फीट दक्षिण-पूर्व में स्थित एक जेनरेटर हाउस भी शामिल था जहाँ गुब्बारे फुलाने के लिए अत्यधिक ज्वलनशील हाइड्रोजन गैस स्थित थी। कॉम्प्लेक्स का अंतिम तत्व हैंगर के उत्तर में स्थित एक विशाल elementबलून फील्ड north था जहां से हवाई जहाजों को लॉन्च किया जा सकता था और पुनः प्राप्त किया जा सकता था, और उनके मैदान से निपटा जा सकता था। इस क्षेत्र में एक वर्ग का क्षेत्रफल लगभग 500 फीट है जो दक्षिण से उत्तर की ओर लगभग 40 'है। मैदान भी कई सड़कों और खुरों से भरा हुआ था, और एक हवाई क्षेत्र के आधुनिक अर्थों में एक तैयार लैंडिंग सतह नहीं प्रतीत होता है। वायु सेवा समाचार पत्र के अनुसार 24 वीं और 14 वीं दोनों कंपनियों ने नवंबर 1921 तक प्रेसिडियो में क्रिसी फील्ड को स्थानांतरित कर दिया था।

1920 के दशक और s30 के दशक के दौरान फोर्ट बैरी लैंडस्केप पर आकर्षक लेकिन खाली बैलून हैंगर एक स्थिरता बन गया। 1940 में संयुक्त राज्य अमेरिका ने अपने सैन्य बलों को यूरोपीय युद्ध के विस्तार में संभावित भागीदारी के लिए जुटाना शुरू किया, और फिर भी एक अन्य तट तोपखाने का किला मारिन हेडलैंड्स में फॉर्ट्स बेकर और बैरी को बढ़ाने के लिए स्थापित किया गया था: रोडे लैगून के उत्तर की ओर स्थित फोर्ट क्रोनखेते। । हैंगर के उत्तर में पुराना बैलून फील्ड क्षेत्र दो विस्तारक वाहन शेड की जगह बन गया है जहाँ जल्द ही पदों के लिए सौंपे गए वाहनों के बढ़ते बेड़े को बनाया गया है। ये शेड लगभग समान थे, जिनमें से प्रत्येक की माप 46 'x 216' थी और इसमें छह सीढ़ी वाले तीन सीढ़ी वाले खंडों में व्यवस्थित 18 कवर किए गए बे शामिल थे। शेड का निर्माण मानकीकृत ड्राइंग # 700-329 के अनुसार किया गया था, और सितंबर 1940 में पूरा किया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध के मध्य से, हैंगर को अपने मूल 1920 कॉन्फ़िगरेशन से संशोधित किया जाना शुरू हुआ क्योंकि मोटर पूल के रूप में इसका उपयोग दृढ़ता से स्थापित हो गया। पहला बड़ा फेरबदल अगस्त 1943 में हुआ था जब स्लाइडिंग बैलून दरवाजे हटा दिए गए थे और उनका उद्घाटन दरवाजों से उबारने वाली सामग्रियों से हुआ था। इंटीरियर के लिए वाहन का उपयोग अब दो 10'x12 स्लाइडिंग दरवाजों द्वारा प्रदान किया जाना था और कर्मियों की पहुंच दो 3 'x 6'8 in दरवाजों के माध्यम से थी, जो प्रत्येक बड़े दरवाजे में से एक था। रीमॉडेलिंग के एक हिस्से के रूप में, स्टील के गैन्ट्री फ्रेम जो रोलिंग दरवाजे का समर्थन करते हैं, तकनीकी रूप से बेंट के रूप में जाने जाते हैं, को भी ध्वस्त कर दिया गया। नवंबर में, मोटर पूल के लिए आसन्न शौचालय के साथ एक दो-कक्ष कार्यालय भवन के उत्तर-पूर्व कोने में बनाया गया था, बस एक नए वाहन दरवाजे के अंदर। 1944 में आज के Bldg के दक्षिणी तीसरे हिस्से में वाहन परिवर्तन ने अपना पहला परिवर्तन किया। 901 को एक पेंट शेड बनाने के लिए संलग्न किया गया था।

ब्राउन हेडेड काउबर्ड (मोलोथ्रस एटर) एक घोंसला परजीवी है जो खुले कप के घोंसले के शिकार गीत की प्रजनन सफलता को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है और पूरे परियोजना क्षेत्र में होता है। रेडवुड और लैगुनिट्स क्रीक्स, गार्डाली एट अल के रिपेरियन ड्रेनेज में गीतकारों की घोंसले की सफलता की उनकी जांच में। (1999) ने 1997-1998 में विल्सन के योद्धा घोंसले के 37-47% पर काउबर्ड परजीवीवाद की सूचना दी।

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